Akumulace vodíkové energie a doprava v řetězci dopravy

Specializujeme se na systémy pro ukládání solárních baterií, solární články s hlubokým cyklem energie, fotovoltaická solární pole, akumulátorové solární dobíjecí baterie, solární lithium-iontové solární články, solární panely na energetické baterie a další úložiště solárních baterií.

TÜV SÜD vyřeší vaše problémy a bezpečně zavede vaše vodíkové projekty na trh . V TÜV SÜD nabízíme nejmodernější portfolio služeb testování, kontrol a certifikace (TIC) pro vodík. Tyto služby poskytujeme globálně prostřednictvím naší rozsáhlé sítě …

Bezpečnost a efektivita v celém hodnotovém řetězci vodíku

TÜV SÜD vyřeší vaše problémy a bezpečně zavede vaše vodíkové projekty na trh . V TÜV SÜD nabízíme nejmodernější portfolio služeb testování, kontrol a certifikace (TIC) pro vodík. Tyto služby poskytujeme globálně prostřednictvím naší rozsáhlé sítě …

Akumulace elektrické energie pro dobíjení elektromobilů v …

ESKÉ VYSOKÉ UENÍ TECHNICKÉ V PRAZE FAKULTA ELEKTROTECHNICKÁ Katedra elektroenergetiky Akumulace elektrické energie pro dobíjení elektromobilů v kombinaci s obnovitelným zdrojem energie Electric Energy Accumulation with Renewable Source for Electric Vehicle Charging Diplomová práce Bc. Jan Linhart Praha 2020

Umělá inteligence v dopravě: Revoluce v budoucnosti mobility

Role AI v dopravě. Umělá inteligence přináší revoluci v dopravním průmyslu tím, že zvyšuje efektivitu, bezpečnost a udržitelnost. Od samořídících aut po inteligentní provoz řízení systémy, technologie AI mění způsob, jakým přesouváme lidi a zboží. Pojďme se ponořit do klíčových aspektů, kde má AI významný vliv na dopravu.

Vodíkové technologie v dopravě

Článek se zabývá vodíkovými technologiemi v dopravě se zaměřením na Evropu. V úvodu jsou uvedeny důvody integrace vodíkových dopravních prostředků. Dále je stručně popsána výroba vodíku, technologie vodíkového pohonu a vodíkových plnicích stanic, využití vodíkových technologií v dopravě, současný stav v České republice a výhled do …

Vodík by potřeboval zázrak, aby v dopravě předstihl baterie

I v roce 2010 však měly elektromobily dvojí náskok – první v podobě dostupné infrastruktury – elektrické sítě, druhý v podobě dostupné energie pro pohon – elektřiny. Elektrické auto se dá nabít doslova z každé zásuvky. Sice to trvá déle, ale takové nabíjení je možné provést doma nebo v práci.

Na výrobu zeleného vodíku nebude dost zelené elektřiny

Naprostá většina Evropské dopravy dnes, v roce 2024, není poháněna elektřinou, ale ropou. Ve jménu snižování spotřeby energie a emisí skleníkových plynů tedy převedeme maximum dopravy z ropy na elektřinu. Elektrifikací dopravy tak vzroste spotřeba elektřiny a ubydou přebytky na výrobu zeleného vodíku.

Česko dál věří rychlému růstu vodíku v dopravě ...

„Síť," či spíše síťka vodíkových stanic v Česku se rozrostla o další kus. Svou první plničku otevřel státní podnik Čepro ve skladu Mstětice u Prahy za účasti ministrů financí a dopravy. Využít ji mohou jak osobní i nákladní vozy, tak autobusy či vysokozdvižné vozíky, které v Česku zatím téměř nelze potkat. Osobních vozů s vodíkovým pohonem ...

Vodík v dopravě: budování infrastruktury

Další dvě stanice byly podpořeny z Operačního programu Doprava. Letos v červenci byla zahájena stavba vodíkové čerpací stanice v Praze na Barrandově a v září v Litvínově. V současnosti jsou také v procesu dvě …

Vodíkové technologie v dopravě

Vodíkové technologie v dopravních prostředcích jsou obdobou konvenční bateriové elektromobility, ale na rozdíl od ní je zde majoritním zdrojem energie vodík, který je v …

Ekologická doprava v Trnave: V meste vyskúšajú …

Klimatická a energetická kríza nás čoraz viac núti hľadať ekologickejšie a energeticky úspornejšie riešenia pre dopravu. Konvenčné automobily poháňané fosílnymi palivami už nespĺňajú dnešné potreby. V tejto …

Vodíkové technológie v doprave

Nakoľko hľadanie alternatívnych zdrojov energie v doprave považujeme za kľúčové pre našu budúcnosť, spomenuté mená sme oslovili na verejné vystúpenie počas medzinárodnej konferencie Vodíkové technológie v doprave – Pripravení na budúcnosť! Cieľom konferencie je nielen otvoriť tému vodíkových technológií širokej verejnosti, ale rovnako aj …

Pohl: Dálková nákladní automobilová doprava je oborem bez …

Doprava v ČR ročně spotřebuje 79 TWh energie (referenční hodnota roku 2019, ještě neovlivněná pandemií Covid 19), a to ve struktuře: ... • 2 TWh/rok elektrická energie. Základní úlohou pro obor dopravy je zajistit v ČR v roce 2050 kvalitní mobilitu osob a věcí i bez energie předmětných73 TWh/rok fosilních paliv ...

Doba je těhotná vodíkem. Vodíkové technologie se prosadí nejdříve v ...

Aktuálně se ministerstvo dopravy v souvislosti s vodíkovými technologiemi soustřeďuje na kvalitní a funkční systém pozemní dopravy. Infrastruktura na prvním místě Jaká je podpora infrastruktury vodíkových plnicích stanic, na to se zaměřil Jan Bezděkovský, …

Na výrobu zeleného vodíku nebude dost zelené elektřiny

Naprostá většina Evropské dopravy dnes, v roce 2024, není poháněna elektřinou, ale ropou. Ve jménu snižování spotřeby energie a emisí skleníkových plynů tedy převedeme maximum dopravy z ropy na elektřinu. …

Vodík v energetice a dopravě

Vodík v energetice a dopravě - Proč se má ukládat energie z bezuhlíkových zdrojů do vodíku? Jaké druhy energie vodík pomůže akumulovat a posléze je znovu vyrobit a s jakou účinností? …

Vodík by potřeboval zázrak, aby v dopravě předstihl baterie

V prvním případě nejen, že jsou s produkcí vodíku spojeny emise skleníkových plynů, ale navíc je získaná energie využita neefektivně. Vyrobený vodík je potřeba stlačit nebo …

Velký přehled: Využívané i perspektivní technologie akumulace energie

Největší překážkou ve využívání intermitentních obnovitelných zdrojů jsou omezené možnosti akumulace energie. Je řada fyzikálních možností ukládání energie, u většiny z nich je však jejich masové využívání zatím značně omezené. Podívejme se na to, jaké jsou možnosti v této oblasti ve světě i u nás.

Svaz: V ČR začíná výzkum možností akumulace energie do …

V Česku za podpory státu začíná výzkum možností akumulace energie do plynovodů. Přebytky čisté energie vyráběné z obnovitelných zdrojů (OZE) má být prostřednictvím technologie P2G (Power-to-Gas) možné ukládat do plynárenské soustavy a znovu je využívat.

Od ledna vznikne Národní centrum vodíkové mobility

Centrum dopravního výzkumu, v. v. i., (CDV) získalo podporu Národního centra vodíkové mobility. Centrum vznikne v rámci provádění Vodíkové strategie pro klimaticky neutrální Evropu a Vodíkové strategie ČR, která odráží cíl Zelené dohody pro Evropu – dosáhnout do roku 2050 klimatické neutrality.

Vodík v dopravě: budování tankovací infrastruktury se rozbíhá i v …

Koncernová strategie PKN ORLEN nazvaná „Hydrogen Eagle" zahrnuje vybudování celého řetězce od výroby vodíku až po distribuci a síť čerpacích stanic v Polsku, České republice a na …

Rešerše: Vodík v energetice

Energetický obsah: 33,3 MWh/t. Jde o výhřevnost vodíku (v angličtině lower heating value nebo také net calorific value), tedy množství tepla, které se uvolní při spálení vodíku.(Do této hodnoty není započteno skupenské teplo vodní páry obsažené ve spalinách.) Vůči této hodnotě se běžně udávají účinnosti elektrolyzérů, palivových článků, turbín apod.

Vodík v Česku? Nejdříve v dopravě

Vodík má velký potenciál ve všech druzích dopravy. Podle náměstka ministra dopravy Luďka Sosny je zajímavým místem pro rozvoj vodíkových technologií také autobusová doprava. V tomto ohledu již uskutečnil první kroky Moravskoslezský kraj.

Auta na vodík: Nadějná budoucnost dopravy? – Nazeleno

Ceny ropy se nejspíš budou stále zvyšovat. Není proto divu, že automobilky vymýšlí, jaké alternativní palivo by mohlo v budoucnu benzin a naftu nahradit. Jako nejvíce futuristické řešení se jeví vodík. Vodík v současnosti představuje snad vůbec nejekologičtější způsob pohonu auta, protože z výfuku při jeho použití vychází jen vodní pára. Palivová nádrž ...

Vodíkové technologie v doprav

Vodíkové regiony SNÍŽENÍ EMISÍ Vodík má potenciál snížit celkové emise CO2 ze silni ční dopravy do roku 2050 o více než 50 -70% (a to nákladov ě efektivním zp ůsobem) …

AKUMULACE ENERGIE Sekundární články a akumulace …

AKUMULACE ENERGIE Sekundární články a akumulace energie v energetice a dopravě Úvod do akumulace. Současné trendy v rozvoji moderní ener-getiky a dopravy naznačují, že tyto klíčo-vé sektory hospodářství stojí na počátku nové éry svého rozvoje. Pokud se mají vyrovnat s výzvou doby a požadavkem

Rozvoj vodíkových technologií v dopravě

dopravy Dan Ťok, Alexander Dobrindt 25. 8. 2017 „…Oba ministři také společně řešili aktuální trendy v automobilovém průmyslu, mj. vodíkovou technologii a její využití v …

Vodík v dopravě: budování tankovací infrastruktury se rozbíhá i v …

Další dvě stanice byly podpořeny z Operačního programu Doprava. Letos v červenci byla zahájena stavba vodíkové čerpací stanice v Praze na Barrandově a v září v Litvínově. V současnosti jsou také v procesu dvě veřejné zakázky na vodíkové stanice v Plzni a Praze, které nyní řeší Úřad pro ochranu hospodářské ...

Úvodní strana | Centrum dopravního výzkumu, v. v. i.

Vítáme Vás na stránkách Čistá doprava. Česká republika pokračuje v cíli zvýšit podíl čistých vozidel na českých silnicích prostřednictvím aktualizovaného Národního akčního plánu čisté mobility.Základní ambicí webu je poskytnout …

Vodíková strategie České republiky

v souladu s platnou unijní legislativou a cíli směrnice na podporu využívání energie z obnovitelných zdrojů v sektoru průmyslu a dopravy (směrnice RED). Národní cíl vyplývající se směrnice vyžaduje na území ČR v roce 2030 spotřebovat přibližně 20 tisíc tun RFNBO v průmyslu a dopravě. Aby byl cíl

Stav vodíkové dopravy na železnici v Německu

První kapitola uvádí problematiku udržitelné dopravy, vysvětluje hlavní pojmy a představuje hlavní trendy vývoje dopravy ve světě, na úrovni Evropské unie a v České republice.

Vodík by potřeboval zázrak, aby v dopravě předstihl …

I v roce 2010 však měly elektromobily dvojí náskok – první v podobě dostupné infrastruktury – elektrické sítě, druhý v podobě dostupné energie pro pohon – elektřiny. Elektrické auto se dá nabít doslova z každé …

Hydrogen Days 2024: Vodíkové technologie čeká v …

V roce 2030 tak má 1 % spotřebované energie v dopravě na území ČR pocházet z obnovitelných paliv nebiologického původu, tedy především z obnovitelného vodíku, případně z e-paliv. V průmyslu pak má být podle …

V Česku startuje největší vodíkový projekt v oblasti bezemisní dopravy ...

ČEZ se v souladu se strategií Čistá Energie Zítřka soustředí nejen na podporu rozvoje elektromobility ale i na rozvoj vodíkových projektů. Děkujeme Středočeskému kraji za odvahu hledat a prosazovat průkopnická řešení. Díky tomu vybudujeme v Mníšku pod Brdy první velké dopravní vodíkové hospodářství v Česku.

Vodík v dopravě: budování infrastruktury

Další dvě stanice byly podpořeny z Operačního programu Doprava. Letos v červenci byla zahájena stavba vodíkové čerpací stanice v Praze na Barrandově a v září v Litvínově. V současnosti jsou také v procesu dvě veřejné zakázky na vodíkové stanice v Plzni a Praze, které nyní řeší Úřad pro ochranu hospodářské ...

Vodíkové technologie a udržitelnost

Společnosti Skupiny ÚJV pokrývají komplexní řetězec služeb při zavádění vodíkové ekonomiky do praxe – od výzkumu a vývoje, přes projektování povolovací řízení a inženýring až po výstavbu zařízení. Nástup vodíkových technologií v ČR je úzce spojen s projektem trojitě hybridního vodíkového autobusu (Trihybus) a první plnicí stanice v Neratovicích ...

Přímé a nepřímé využití vodíku při dekarbonizaci dopravy

Základní cíl dekarbonizace dopravy je zřejmý: snížit spotřebu energie pro dopravu a fosilní paliva nahradit udržitelnými bezemisními zdroji. Avšak cílem není jen environmentální udržitelnost, …

Česká věda ukazuje světu, jak na to, tentokrát v oblasti vodíkové ...

Česká věda opět ukazuje světu, jak na to, tentokrát v oblasti vodíkové dopravy. 21 ledna, 2024 21 ledna, 2024; od Ondra Musil; ... PLANETA PLNÁ ZÁHADNÉ ENERGIE. Bezemisní doprava. Vodíkové technologie představují naději pro čistou dopravu, ačkoliv je zatím charakterizují i vysoké vstupní investice a chybějící ...

Vláda schválila strategii ČR podporující využití vodíku

Akumulace energie. 7 komentářů ... Ve třetí etapě mezi roky 2031 až 2050 se podle MPO předpokládá, že už bude plně existovat doprava vodíku potrubím, a to bez nutnosti dotací. Začne také přestavba na vodíkové plynovody, popřípadě jejich výstavba, protože už budou etablováni velcí výrobci a spotřebitelé vodíku. ...

Studie Využití vodíkového pohonu v dopravě v eské republice

Předmětem díla je zpracování Studie „Využití vodíkového pohonu v dopravě v þeské republice" spoívající ve zhodnocení potenciálu jeho využití v kontextu celosvětového a celoevropského …

Vodík jako energetický nástroj budoucnosti? Ta je už tady.

V energetice je možné vodík používat nejen jako zdroj pro vytápění, ale i jako úložiště energie. Vodík lze totiž stejně jako zemní plyn velkokapacitně skladovat v zásobnících. Takto uskladněný vodík poslouží jako záložní zdroj energie při výpadcích elektřiny v …

Klíčová směrnice EU definuje budoucí roli vodíku v evropské …

Právní text, který je závazný pro všechny členské státy, zvyšuje cíl Evropské unie v oblasti podílu obnovitelných zdrojů energie na konečné spotřebě energie na minimálně …

Veřejná doprava v současnosti v České republice

Veřejná doprava v České republice a její financování Státnírozpočetjako nejdůležitějšíkomponent veřejných rozpočtůzahrnuje v kapitole dopravy především: • výdaje na budování dopravní infrastruktury celostátníhovýznamu, cožjsou dálnice,rychlostní silnice, silnice I. …

Chcete ve jménu dekarbonizace zvýšit spotřebu energie ...

Obě metody stojí poměrně dost energie – tím více, čím více vodík koncentrujeme. Energetické ztráty se pohybují 10–15 % energie pro stlačení, a až 40 % pro zkapalnění. Nemluvě o finančních nákladech na precizně těsné vodíkové úložiště, které by zvládlo pojmout mega až gigawatthodiny energie.

V Bratislave bude medzinárodná konferencia Vodíkové technológie v ...

Medzinárodná konferencia Vodíkové technológie v doprave – Pripravení na budúcnosť! bude 17. a 18. mája 2022 hosťovať špičkových odborníkov v hoteli Sheraton v Bratislave. Cieľom konferencie je nielen otvoriť tému vodíkových technológií širokej verejnosti, ale rovnako aj konfrontácia skúseností, vízií a názorov so ...

Vodík a jeho miesto v budúcnosti dopravy – Smart Mobility Slovakia

Rovnako perspektívne ho odborníci vnímajú aj pre použitie nachádza aj v energetike a priemysle. Vodíková stratégia EÚ. Primárne využitie vodíka na dekarbonizáciu priemyslu, najmä v oceliarstve, a nákladnej prepravy – v nákladných automobiloch, vlakoch, a časti námornej dopravy – vidí aj Európska komisia.

Hydrogen Days 2024: Vodíkové technologie čeká v ČR boom, na …

V roce 2030 tak má 1 % spotřebované energie v dopravě na území ČR pocházet z obnovitelných paliv nebiologického původu, tedy především z obnovitelného vodíku, případně z e-paliv. V průmyslu pak má být podle směrnice do roku 2030 přibližně 42 % šedého vodíku nahrazeno vodíkem obnovitelným.